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　　2■★◆★■.应用推广领域★◆★★★■：中国国家铁路集团有限公司属各铁路局集团所属铁路、地方企业所属铁路★★◆★★★、城市轨道交通（轻轨、地铁、低速磁浮）■■◆■★★、海外铁路

　　【成果简介】 DS6-100 型计算机联锁系统是将车站内所有纳入联锁的信号机◆■★■◆★、轨道电路及道岔等相对独立的信号设备纳入计算机，进而构成一种既相互联系又相互制约联锁关系的装备，并进行集中控制，是保证列车行车安全的重要控制装备★★★◆■。系统结构设计简单、合理◆■★，采用国内自主操作系统和芯片，安全性和可靠性均达到国际标准。内部各子系统间全部采用冗余网络连接，保证了系统内部信息通道的高可靠性，联锁双系中每系均包括两个独立的 CPU 单元◆■◆，两个 CPU 单元实现二取二比较，使系统具有高安全性；输入采用动态发码的采集方式，采集结果经二取二安全比较◆■★，实现系统安全输入功能；安全输出采用双级动态串联输出方式◆■★，当任意一级输出无效时，总输出则无效，实现系统安全输出功能■◆。

　　3◆■.外部系统接口：最多可连接 2 个 RBC◆★■，2 个 TCC 以及 4 个邻站联锁设备